初二到初四與爸媽一同到東部遊玩。
因遊覽車七點從台北出發，故我們得五點半到小舅家等大舅從南部過來會合。
雖然早起很辛苦，且氣候不佳（下了點小雨），但一切還算順利。
到了台北，與大舅的朋友會合，一行十八人正式踏上花東三日遊之旅。
可能是因初二回娘家的車潮沒那麼早湧現，故一路順暢地通過雪山隧道。
因為今天旅程的最大景點是要瀏覽太魯閣國家公園，故司機只在一處不知名的廟宇停下，讓我們看看海與解決人生大事外，並未在宜蘭或濱海海岸停留。
很順利地在中午時分來到太魯閣國家公園，但沒料到的是遊覽車停在太魯閣遊客中心停車場內動彈不得。
原因是：太魯閣國家公園進行全面交通管制，遊覽車若要進入得提前提出申請。
好吧！
既是如此，來去坐遊園公車。
但，問題來了－－遊園公車的起點並非此處，故而在此得候位才能補上。
候位就候位，但十八人的旅行團要如何一起行動呢？
且等我們看完交通管制規則後，全部的人又傻眼了。
一個人索費250元的遊園公車費，竟然最後一班車只開到下午三點。
也就是說，等十八個人全都坐上車到天祥集合吃午餐後，我們就得馬上搭上末班車回返！
有沒有搞錯啊！
這樣是能看到什麼？
再細讀交通管制規則，發現下午四點後就可開放車輛自由進出。
故大夥兒決議，先去用餐，再到附近景點走走，然後再來拜訪太魯閣國家公園。
在先暫別此地前，就先來拍拍此地的地標－－東西橫貫公路的門牌。
因遊覽車七點從台北出發，故我們得五點半到小舅家等大舅從南部過來會合。
雖然早起很辛苦，且氣候不佳（下了點小雨），但一切還算順利。
到了台北，與大舅的朋友會合，一行十八人正式踏上花東三日遊之旅。
可能是因初二回娘家的車潮沒那麼早湧現，故一路順暢地通過雪山隧道。
因為今天旅程的最大景點是要瀏覽太魯閣國家公園，故司機只在一處不知名的廟宇停下，讓我們看看海與解決人生大事外，並未在宜蘭或濱海海岸停留。
很順利地在中午時分來到太魯閣國家公園，但沒料到的是遊覽車停在太魯閣遊客中心停車場內動彈不得。
原因是：太魯閣國家公園進行全面交通管制，遊覽車若要進入得提前提出申請。
好吧！
既是如此，來去坐遊園公車。
但，問題來了－－遊園公車的起點並非此處，故而在此得候位才能補上。
候位就候位，但十八人的旅行團要如何一起行動呢？
且等我們看完交通管制規則後，全部的人又傻眼了。
一個人索費250元的遊園公車費，竟然最後一班車只開到下午三點。
也就是說，等十八個人全都坐上車到天祥集合吃午餐後，我們就得馬上搭上末班車回返！
有沒有搞錯啊！
這樣是能看到什麼？
再細讀交通管制規則，發現下午四點後就可開放車輛自由進出。
故大夥兒決議，先去用餐，再到附近景點走走，然後再來拜訪太魯閣國家公園。
在先暫別此地前，就先來拍拍此地的地標－－東西橫貫公路的門牌。
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